|
VOL.1994 チッパー沈没 前回のラウンドではアプローチの救世主として使用した
X-ACT CHIPPER ですが、「そんなにアプローチが 使用した結果は、駄目でした。元々アプローチでは転がしからピッチアンドランが主体で、ピンまでの 今回のラウンドではキャディーさん付きでしたが、セルフの場合にはアプローチに持って行くクラブが さぁ〜次の救世主は一体何でしょうか・・・？（笑：） VOL.1993 Ai SMOKE AI SMOKE MAX D 12deg.
のヘッド重量は193ｇでした。そこに0.5インチ長くカスタムした
ATTAS JACK (4R) ワッグルすると
D5
の時よりはマシになりましたが、フニャフニャで、これは先も手元も柔らかい、つまりは 昨年の12月末からクラブを握っていない（直前に練習に行こうとは思いましたが、どうせ一度の付け焼き刃の それに加えての寒波の到来で寒いは風は強いで全くゴルフにはならず、つまりはドライバーが VOL.1992 続・Ai SMOKEの前に 初めて使う UST mamiya社 ATTAS 11（JACK)です。 ATTAS
11 4R / 手元と先が柔らかいダブルキック的な中調子で、48g
/ 6.2 / Mid です。 VOL.1991 Ai SMOKEの前に
上から TENSEI SLV/BLU for CALLAWAY 45(SR) / Ai
SMOKE のレディースに装着されるシャフトで、 次は FUJIKURA NX BLACK 40(R) / 中寄りの先中調子で、48g / 5.6 / Mid です。 次は FUJIKURA Evolution VII 474(R) / 先寄りの先中調子で、47.5g / 5.1 / Mid です。 最後は・・・ VOL.1990 続々・難だかなぁ〜 いよいよ今年のスケジュールも埋まりつつ、今年初のラウンドが
3月20日 と決まりました！ 一度恐ろしい、ぶっつけ本番で行ってみようと思っています。実際の練習は無くても、視覚的に女子ゴルフ 成功する事も有れば、ウ〜ンな結果な時も有り、普段たっぷりとアプローチの練習をしている彼女たちでも
見た目はもうどうでも良いんです。結果が全てです。 VOL.1989 続・なんだかなぁ〜 Ai SMOKE は中々の人気商品となって来ているようですが、気に入らない点が有ります。 ROGUE
STでは VENTUS GOLD、PARADYMでは VENTUS TRで青色と、フジクラさんとのOEMでしたが、 これはセットの統一感を重視する私にはなんだかな〜という感想です。（せめてカスタムでは同じシャフトを VOL.1988 何だかなぁ〜 ようやく寒さも緩んで来たので、先日超久々に練習に行きました。 が、頭に思い浮かんでいるスイングと、実際に行われるスイングとでは 今ならもうゴルフなんて止めれそうと言えそうです。何だかなぁ〜 VOL. 1987 間もなく始動！？ 昨年ラストのラウンド以降、全くクラブ触っていない私ですが、いよいよでしょうか・・・？ 昨秋には良い調子で、「こりゃ〜掴んだかな！？」と自惚れたのも束の間で、昨年末のゴルフでは 同伴競技者からは「めっちゃ右向いてるで〜」とのご指摘を受けました。クローズドスタンスを 言われた最後のホール（もっと早く言ってよ〜）はそれを意識しながら、左を向いて構えた後の が！、それから今までクラブを全く握っていません・・・（爆焦；） VOL.1986 続々・ Ai SMOKE 早速試打の感想を伺いましたが、その前に！ ヤリクリ好きな方へのお知らせは、 パラダイムのウェイトが問題なく使用出来たそうで、これならローグSTや旧ローグまでも 肝心の試打の感想ですが、「打感は前作のトリプルの方が柔らかいですね。スモークの方は VOL.1985 発売！ 中々前評判が良さげな Ai SMOKE
ですが、今までのクラブは一体何やったんや！？と訝るいきなり？の 早速届いたばかりのトリプルダイアを拝見しましたが、従来のパラダイム色よりはローグ色に が、シャフトを装着した状態で構えて見ると、フェースは相変わらずかなり右を向いていました・・・（汗；） VOL.1984 続・Ai SMOKE 25万人のリアルなスイングデータがインプットされ、AI
が5万回の試作とテストを繰り返して VOL.1983 Ai SMOKE 何がフルチタンやねん（恥；） ニューモデルはフェースを一新したパラダイム
Ai SMOKE でした。 今回は
Ai
によるフェースに拘ったようで、ピン社やテーラーメイド社の新商品のように慣性モーメントで そのお陰？か、従来のジェイルブレイクのバーが無くなったようですが、元々私はこの柱には これでバーが無くなった分の余剰重量もソールに使うことが出来、益々低重心化を進める カーボンクラウンによる軽量化等を含めて考えると、もうフルチタンに戻るという可能性は VOL.1982 新モデルはフルチタン！？ 年明け早々にはパラダイムに続くニューモデルの話題が出るのでしょうが、私的には 某業界人に伺うと、やはりフルチタンのクラブはボールが上がり易いそうで、UTやFWには AI君はチタンボディにカーボンクラウンのヘッドは数多く製作していますが、未だフルチタンの ヘッドが重くなるので、余剰なウェイト等（JAILBREAK
テクノロジーも「PARADYM Super Hybrid」 と夢を見ながら、年末年始を迎えます（汗；） 皆さん良いお年を！！ VOL.1981 Odyssey vs. TOULON 幾ら AI
が導いてくれようが実際にパッティングするのは私なので、外しても諦めが付くように持つ喜びとなる もう操作性のシビアなピン型タイプは難しく、大きなデカパターは飽きるのも早そう（汗；）で、選択するとすれば WEB上で仕上げやカラーリングを好みのカスタマイズ出来るようですが、果たしてそれで仕上げても
Rossie II Limited Edition / White Hot #5 CH 改 /
Milled Collection Four M VOL.1980 続・ AI vs. Human パターのネックはクランクかスラントかベントネックで、後はセンターシャフトネックだけで良く、トラスの 平凡であっても持つ喜びに溢れたパターを使いたいと思うし、最後には原点回帰で、結局今までの これはパターシャフトにも表れていて、キャロウェイからは「最後にもう1つ、見逃せないのが新しいシャフトです。 「STROKE
LAB 90シャフト」は、90ｇ台のスチール製と軽量なモデルに仕上がっていますが、バット部を VOL.1979 AI vs. Human 少し前まではオークションでの出品数が拮抗していたオデッセイとキャメロンですが、ここの所ほぼ倍の 今回じっくりとキャメロンのパターを手に取って眺め、実際にストロークしてみたりしましたが、その重厚感は 翻ってオデッセイを見ると、AIが設計したパターです。「ブラックジャック」の新作をAIと共に制作した VOL.1978 SCOTTY CAMERON
先日「浜松シーサイドゴルフクラブ」に行った際に「スコッティ・キャメロン ミュージアム＆ タイガーや松山選手たちの使用するパターが展示され、パターカバーやグリップもも圧巻な数でした。 以前から彼はパターの錬金術師と思っていましたが、今回で益々その思いを強めました。 しかし、カスタムショップでは購入したパター以外での持ち込みもカラーリング等のカスタマイズが出来、 VOL.1977 選択！ この27日にパラダイムシリーズのマークダウンが発表されましたが、つい先ほど新発売されたように思われた 私が密かに狙っている PARADYM SUPER HYBRID は流石にマークダウンされずに継続販売のようです。 クラブのセッティングにの少々の変化は有りますが、ボールに関しては悩んでいます。 グローブに関しては、今年の全英オープンで
J
ラームが使用していたグローブがメッチャお洒落で、 少々お高いグローブですが、地味な甲側のロゴと、手首にさりげなく入ったロゴ等良いグローブです！ VOL.1976 過信、慢心、油断はろくでもない！ 絶好のゴルフ日和・・・本日は浜松！ですが、ドライバーのシャフトはとっかえひっかえで、練習にも ドライバーは乱調（多分シャフトに原因があると思われ・・・）、アプローチも今回は58度を多用してみましたが、 止めの一言は！、「スイングが益々コンパクトになってますね〜」でした。最近は大きく大きく振る事を ストレッチもせず、練習にも行かない私に来年は有るのでしょうか！？ VOL.1975 終活に向けて・・・ツアーバン最後の訪問 本日、大阪府の「茨木カンツリー俱楽部」で開催される日本オープンの指定練習日に行って来ました。 いよいよ近付く終わりに向けて、先ずはツアーバン訪問を終える事にしました。
最後に、長年の顔馴染みだったお二方とも記念撮影が出来、もうツアーに思い残す事は有りません（涙；） VOL.1974 最近のラウンド状況 ここ最近のラウンドでは100叩きもなく、ソコソコのスコアで上がって来ています。 この要因は二つ有り、一つはドライバーが非常に安定している事。もう一つはバンカーショットが ドライバーに関しては、ヘッドが小ぶりになった事で従来の悪癖（フェースを開いて上げて、そのまま バンカー、アプローチに関しては、今回のニューCBウェッジは非常に優れもの！で、バンカーからの脱出は 唯一の弱点は、前回のCBと同じクロムメッキ仕上げとの事ですが、ミラーメッキに近いような VOL.1973 小ネタ 先日TVで「マルハンカップ 太平洋クラブシニア」を見ていましたが、50歳のシニアになりたてのプロと、 最近のゴルフパンツはストレッチ素材が絶対！（もうストレッチの効いていないパンツは お直しのおっちゃんに聞いた所では、布地はストレッチ素材で伸び縮みするけれども、縫い糸は VOL.1972 シャフトの考察・・・3 ネットではあらゆる媒体でシャフトの試打や紹介をしていますが、「取り敢えずは軽く、ヘッドスピード 今一番私が参考にしているのは
GDO「クラブ試打 三者三様」の西川みさとさんのインプレです。 で、彼女のインプレを見ると、Fujikura
NXはグリーン、ブルーとも硬く、一度試して見たいと思っていた それでも凝りもせず、今回最後の足掻き！？で、DIAMANA
PD40(SR)を装着したドライバーを前回の VOL.1971 シャフトの考察・・・2 明日の久々のラウンドでニューシャフトを試して来ます。三下り半を下された（悲；）FUJIKURAさんからの 前回の「広島カンツリー俱楽部・西条コース」ではお馴染みの皆さんのシャフトに変化が有りました。 ATTAS KING
4Xの方のコンセプトは明快で、左を気にせずのフェード〜スライス系のボールで、 皆さん結構シッカリしたシャフトをお使いですが、そんな方々に触発されて選んで見たシャフトは如何に！？ VOL.1970 シャフトの考察・・・1 私の知り合いが今3名ともパラダイム トリプルダイヤの10.5度を使用中ですが、その3名（全てシニアでシングルです） それぞれの選択シャフトは
62歳・NX Green 50(S)、60歳・NX Blue 50(S)、63歳・VENTUS Blue 6Sです。
NX Green 50(S)選択は、何気にその当時一番流行っていたシャフトだからで、NX Blue 50(S)は VENTUS Blue 6Sは偶々中古ショップに置いてあったクラブを試打した結果が良かったのでカスタムオーダー シャフトに対する考えは色々と有るでしょうが、私の選択は・・・？ VOL.1969 ラウンド行けてません（暑；） ニュー CB ウェッジをカスタムしましたが、 暑さのあまりにラウンドに行けてません。当然！練習にも行ってません。 今回購入したのは 48度、52度、58度の3本です。これでAWも必要無くなったので、アイアンは |
