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VOL.1423 頭でっかちは鉛で頭を打ち、青から水色へ！ ドンピシャ！だったドライバーは廃品寸前で組み上げた、ヘッドが
LEGACY 2010 Type-S 10.5deg.、シャフトは使い倒してやりくりまくった（汗；）
Motore VC5.1(R) です。 クソMからドライバーはもっとヘッドを利かさなあかんと言われていましたが、どうしても私自身の中でバランスの重すぎるドライバーは振り心地が気持ち良く無いので避けて ラウンド前日の練習では共に良い感じだったのですが、私の中の常識？が頭をもたげて「流石にD4はないよな～」と10ｇのウェイトと交換しました。それが良く無かったのか それに味を占めて年明け最初のラウンドもこのドライバーを持って行ったのですが、1.5Rで狭いホールも関係無くブンブンとドライバーを使用したのが20回ですが、OBも無く VOL.1424 そして鉛中毒（汗；） ラウンド前の練習でドライバーの好感触を感じていたので早速他のクラブも鉛の洗礼です。フェアウェイウッド（#4W
/ #7W）にも貼りました。ヘッド性能に影響のないように 次はUT（X2-HOT UT5H）ですが、これこそボールが上がって欲しいのでヘッド後方部に貼って
D1.5
となりましたが、まともに当たりません。ルール違反ですが、途中で鉛を アイアンのバランスを測ってみると#9にだけ少々鉛が貼ってありますが、
#5-PW まで綺麗～に D1.5-D2
の間で揃っています。これは確かキャロウェイさんに無理を言って となりましたが、前回活躍したドライバーはもうありません。再びシャフトを抜かれて
2012 LEGACY 10.5deg.
のヘッドに装着されました。このヘッドはもう売却しようと思って VOL.1425 初顔合わせ 先週の休みにゴルフに誘われましたが、お相手が本家クソM、元祖くそM、HDCP2の競技派プレーヤーとあって、穴の毛まで抜かれるのは御免と代打を立てました。寒波の 「あいつが居れへんかったら水曜日でもええ天気やなぁ～」「この4人やったら別に水曜日ちゃうかってもええのになぁ～」とか言いながら、よく似た技量の4人がシビアな戦い 代打は私はスイングはこの4人の中で一番だと思っているし練習量もまずまずなんですが、ラウンド数が絶対的に不足しています。因みに、今回のラウンドは半年振りだった
黒マークからのラウンドでラスベガスはそれ程動かなかったようですが、帰り際にニギラーの本家クソＭが、「やっぱり時限爆弾のあいつがおらなラスは面白くないなぁ～」と VOL.1426 酔った勢いで・・・（汗；） ゴルフは他人に任せ、ゴルフショップで XR
シリーズを見た後、JRA
から久々に還付金があったので何か無いかいな？と、りんくうアウトレットに出掛けました。途中お腹が ほろ酔い加減でアウトレットをウロウロしているとフレッド・カプルスでお馴染みのエコーのショップを見つけたので、冷やかしのつもりで入りました。ゴルフシューズを探して 絶えず商品の値札を見て判断するのが悲しい性なんですが、それ程高価で無いシューズを試着していましたが、店員が「お客様、エコーのゴルフシューズはやっぱりヤク革 結局酔った勢いに任せて ECCO Biom Golf という
Urban Style LS 15 JMが2足は買えるシューズを購入してしまいましたが、その店員が「税込みで・・・」というので思わず VOL.1427 12歳の差と5度の差 先日は年金生活者の叔父さんとのツーサムでのラウンドでしたが、ドライバーの飛距離に年齢ほどの差が無いってどういう事よ！と自分が嫌になります・・・（呆；） クラブは益々低・浅重心化が進みスピン量が減少しています。それなのにスピン系でないボールを飛ばすには高い打ち出し角が不可欠では無いでしょうか？。アベレージが
VOL. 1428 レインウェアに物申す！ 今振り返って思い出しても「霞が関カンツリー倶楽部」、「鳴尾ゴルフ倶楽部」、「古賀ゴルフ・クラブ」は終始じゃじゃ振りの雨でした。しかしプロギアのレインコンポは流石に それでずっ～と良さげなレインウェアを探していました。一番はキャロウェイのセットアップレインスーツでした。ストレッチ素材で非常に柔らかいレインスーツですが、サイズ しかしどうしてレインウェアは上下セット販売なんでしょうか？。身長166ｃｍ、体重72ｋｇ（ウエスト約81ｃｍ）の小太り？の私には上が丁度なら下が大きく、下が丁度なら上が で、とりあえず股下の短そうなレインパンツをゲットしました。プーマのレインパンツでサイズはUSのS。ウエストが74～84cm、股下は78cmで約7ｃｍの裾上げが可能だとの 上もずっ～と探していたのですが中々良いものが無かったし、バーゲンで価格が大幅に下がったので、これの上を購入する事にしました。サイズがSしか無かったのですが で言いたいことですが、上下セット販売を見直すか、パンツの股下調節機能でもっと長さを大胆に調節出来るようにして貰いたいです。キャロウェイのレインウェアでは確か VOL.1429 XRの前に 一番思っていたロフト角は12.5度でした。それならば玉の多い10.5度を2度寝かせればと思うでしょうが、以前読んだ「頑固オヤジのゴルフ工房」の中で、カチャカチャ機能の シャフトは白の569(R)と青の569(R)のどちらにしようかと悩みましたが、易しいヘッドな筈？なので青の569(R)を装着しました。長さを調整せずに装着すると約46.5インチの しかしロフトアップクラブに有りがちな左を向きすぎたフェースではなく構えやすいクラブです。それと元々が捕まり易いロフトなのでDポジションにせずともそれなりに捕まって VOL.1430 ラウンド
8時スタートだと言うのにこの待ち合わせ時間って・・・（汗；）。これが足の無いゴルファーの辛い所です。クソＭはゴルフ場のロッカーは使用しません。そんな彼に合わすには 当日は最初のハーフは他の3人が黒ティ、私だけが青ティでしたが、運良く？勝ったために昼からはミドルホールだけ青ティとなり、またまた勝ったため最後のハーフは同じ 友人から「ヒールのウェイトを外したままの状態という事はヘッドからエアーが漏れてヘッド割れと同じ状態では？」と指摘を受けたのでウェイトの穴の部分にテープを貼って VOL.1431 こちょこちょっとはトホホ・・・ 今回の Big Bertha
はヘッドだけだったのでオリジナルのヘッドカバーを別で入手しましたが、新たに10.5度のヘッドカバー無しを必要に迫られて購入しました。そして同時に
BIG
BERTHA
シリーズのドライバーをお買い上げの方から抽選で500名様に、オリジナルヘッドカバー（ドライバー用）をプレゼント！との事だったそうです。見た目はリンゴ それと同時に、今回のドライバーはとりあえず長尺で使用しているので少しでもバランスを下げようと、軽いウェイトをゲットしました。早速3ｇのウェイトを10.5度の方に装着 VOL.1432 ボールに物申す！ 取敢えずボールの試打をしました。って、私レベルでは上級者向けボールは手に負えませんので、SR2.5は競技派ゴルファーに、New
LEGACY BLACKは絶えずより良い 昨年だったでしょうか、鳴物入りで発売されたヘッドスピード別対応の
SR Seriesが SR2.5に統合されたようですが、ヘッドスピード
40m/s 以下に対応する SR1は見栄張る キャロウェイ社のボール戦略は移り変わりが早過ぎて一貫性の無さを感じて仕方が有りません。もう少し腰を据えた戦略を取ってくれないと、いつまでたってもマイボールを VOL.1433 ボール試して来ました。と・・・ って、ラウンド数が少な過ぎるために中々前には進みませんが（汗；）、ようやく2回のラウンドをこなして来ました。
SR2.5は対応ヘッドスピード 43m/s-50m/s なので端から クソMが、打感がええし飛んでるで～と絶賛したLEGACY
BLACKですが、これは40m/s-45m/sと私にも使えそうなので前回のラウンドで使用して来ましたが良かったです。 前々回のラウンドは大阪府下の某ゴルフ場へ行ったのですが酷かったです。連日超満員（殆どセルフプレーなのでキャディーさんが手持無沙汰にしていました）なので、元々 VOL.1434 久々に大爆笑！ 今月号の「ゴルフコミック」誌を某TSUTAYAで立ち読みしましたが、「オーガシタのマスターたち」を見て爆笑してしまいました。笑いを抑えるのに必死で袖で口を押えたくらい 個性的なスイングの持ち主が出てくるのですが、そういえば昔はプロでも個性的なスイングが多かったと思います。新関善美プロ、藤木三郎プロ、新井規矩雄プロ、海外は 今のプロのスイングはどなたも素晴らしいですが均一的で、遠くから見ると誰が誰か判らないように思えます。個性的なスイングの持ち主はレベルを保つためにはそれなり VOL.1435 最後の大物到着！ 前回のあぶく銭で購入した最後の大物がようやく到着しました。速攻物を持って和歌山県の六十谷へ急ぎました。
VOL.1436 METAL X MILLED 330M やはりパターには拘りが必要との事で決断しました。METAL
X MILLED 330Mがベースとなった、「ミステリー」と呼ばれているパターです。キャメロンほどべらぼうな価格で
市販品には２本のサイトラインが入っているのですが、このモデルにはラインが入っていません。それが気に入らないので六十谷に出向いた訳です。若かりし頃はさぞかし VOL.1437 METAL X MILLED 330M 2 サイトラインを入れるには治具でパターを押える必要があるためヘッドに傷が入る可能性が大！との事で、こちらのショップでもヘッドの再塗装等やそれなりのヘッド状態で
見事に出来上がって来ました。どうです、絶対にサイトラインは必要だと思いませんか！？これはこれで良いのですが、久々のノーインサートフェースのパターなのでボール VOL.1438 限界点！？ 先日「関西アマチュア選手権」の予選が各地区で開催されましたが、平成22年度の「関西ミッドアマチュア選手権」を制した正木君以外の友人たちは皆さん予選落ちとなった 普段なら良いスコアで回る面々ですが、競技の緊張感？、タフなセッティング等に翻弄されるのでしょう。そう考えるとクソMの競技ゴルフなんて御免や！という考えも正しい そんな事考えていると私のゴルフなんて本当にちっぽけなもんで、道具にばっか拘っていても何の役にも立たない事に気が付きましたが、取敢えず先日のラウンドでボール VOL.1439 宅急便ネタ2題
VOL.1440 8.9feet 前々回のラウンドでデビューしたパターですが、1.5Rで3パット3回、1パット4回となりました。当日のコースのグリーンの速さは8.9フィートで、速くも無く遅くも無い状態ですが、 で、METAL X MILLEDのウェイトキットをオークションでゲットし、これで三種揃った！と喜びましたが・・・
どうにも入らんなぁ～と四苦八苦していましたが、入らん筈です。ウェイトの大きさが違っていました（汗；）。オデッセイのHPで調べると「ウェイトキットはモデルによって異なり VOL.1441 8.0feet 前回の「瀬田ゴルフクラブ・東コース」（余談では有りますが、これで近畿二府四県と三重県の井上誠一氏設計コースはラウンド済！）のグリーンの速さは8.0フィートでした。 当日は大学の同期とのラウンドで、帰りに一杯やるためにキャディーバッグは宅急便で送ります。そのためにパターに何かあると嫌だった（知り合いが某宅配の仕分け所で これは長さを長めに継いだのでヘッドが利いていて良い感じだったと思いますが、飲み過ぎてスコアカードを紛失しました。確か100は切った筈だと・・・（笑；）。そして次週は VOL.1442 9.5feet ちょっと嫌になりました。当日の「泉ヶ丘カントリークラブ」のグリーンの刈り高は3.5mm、グリーンの速さは9.5feetで、これから硬く、速くしていくそうです。恐らく10.5feet近く この間の練習で打席を若い学生風二人に挟まれました。まぁ～思いっきり振っていますし半端なく飛んでます。パブ選や関アマはこのような若い学生達の独壇場でしょう。 別のウェイトキットを段取りしましたがやはりサイズ違いでした。ソールに鉛をペッタリと貼るか？、重いシャフトにリシャフトするか？は弱っちい私にとっては5月6日よりもっと VOL.1443 XRかぁ～・・・ 先日の休みにショップをあれこれ回りました。XR
Seriesはドライバーのスピードステップクラウンの形状と、それを付けたがために光の反射の影響でマットブルー仕上げに 今一番欲しいのはアイアンです。アイアンを手に持って眺めていると店員さんが寄って来て、「アイアンをお探しですか、今は何を使っておられるのですか」と聞かれたので、 飛びを意識するならスチールシャフトながら総重量の軽い
Big bertha BETA
も有りやな～と眺めていましたが、ヘッドが大きすぎてSWとの繋がりがイマイチに思えます。 その後ウェアのコーナーもウロウロしました。もう着る事も無いであろうリゾート模様のキャロウェイアパレルを見ました。悲しい性（泣；）で直ぐに値札を見てしまうのですが、 VOL.1444 ヘッドハンティング？（笑；） ボールはLEGACY BLACK (Yellow）を使用しています。このカラーはLEGACY
PLATINUMの黄色よりも落ち着いた感じなので良いです。しかし、以前雑誌に掲載されていた で、機嫌良くキャロウェイのボールを使っている私に某メーカーからボールが・・・ 昔キャロウェイ社のフィッティングを受けた時にスピン量不足を指摘されました。現在でも 某業界人にキャロウェイアパレルの取り扱い変更の理由も伺いました。流石に狭い世界ですね、良く知っておられます。その理由は良く売れているのが要因です。 VOL.1445 準備万端も！ 高速グリーンを想定して、様々なご協力もあって20gのウェイトに交換する事の出来たパターを勇んで持って行きました。バランスは15ｇ時のD7からE1まで上がりました。 が、当日のグリーンの速さはゴールデンウィーク最終日の9.5フィートより遅い9.0フィートでした。カップまで見たイメージと実際のスピードにギャップが有り苦労しました。その VOL.1446 ギアより腕！ そんな事は私自身もこのサイトご贔屓の皆さんも重々にご存知です。前回ご一緒した御二人は当店の常連さんで、話が盛り上がってのラウンドとなりました。互いの腕前も 1.5Rのために昼休憩はラウンド終了後でしたが、そこでギアの話となりました。同伴者の一人は兎に角ゴルフをするのが楽しいそうで、乗用カートには乗らずインターバルは 極め付けはパターで、ヘッドカバーにも入れずにオデッセイのパターが鎮座しています。「このパターは貰い物なんですが、何使っても一緒なんで・・・」だそうで、私のセットの しかしスレンダーな女性のウエスト位有りそうな脚はテークバックでピクリとも動かず、殴られたら吹っ飛びそうな腕っぷしで飛ばしていましたが、彼のドライバーの打球こそ VOL.1447 生きる道 最後のハーフは凌いで凌いでのプレーでした。最初のホールがボギーで、次の短いパー5でティーショットを右の斜面に打ち、ラフから無謀にも長いクラブを持ってのチョロで すると不思議なもので、次のホールから4ホール連続で寄せワンのパーを取る事が出来ました。次のパー3は4パットでダボでしたが（汗；）、トータル42（パット数16）という好 今回はたまさか寄ったり入ったりが有りましたが、結局ゴルフはアプローチとパターだという事です。アプローチが絶えずOKの距離に寄る事は無いでしょうから、ソコソコに VOL.1448 6月11日には キャロウェイ社からキャロウェイコレクションなるシリーズがリリースされるようです。全貌は間もなく判るでしょうからここでは書けませんが、先日は大阪でもショップ向けの 6月11日は東京本社でメディア等を集めた発表会を開くそうで、その後も何日間かはショウルームでキャロウェイコレクションシリーズを展示するらしく、都合が付くようならば 今月号のチョイス誌にRCHさんのスルーボアーの記事が掲載され、週刊GD誌の漫画には初代スチールヘッドが取り上げられと、キャロマニにとって良い時代だったあの頃 VOL.1449 古参、人気者、新参者
例えば、「泉ヶ丘カントリークラブ」岩湧コース1番。バックティーから558ｙ、レギュラーから542ｙのパー5のホールですが、実際に見えるよりもかなり打ち上げのホールです。 因みに、同伴競技者たちは同じティーから打って左BKの中ほどからもう少し前まで飛びますし、前回ここで開催された「関西オープン」を見に行った時はプロの面々はバック VOL.1450 人気者 友人が使わなくなった X HOTの4Wと5Wを持って来てくれました。以前コースで R-Flexを打たせて貰っているので良さは分かっていましたが今回は S-Flex。さてさて・・・
いかにプアな？純正シャフトとはいえ R-Flexのように柔なシャフトでは有りません。それで打ててないのかも知れませんが、練習場では4Wと5Wの飛距離の差を感じません。 大体、低スピンはボールが上がらんからあかんと言い始めているのにこのクラブってどうなんでしょう。が、ボールが上がらんでも優勝したリャン・ウェンチョンを見て、転がる VOL.1451 恐るべし！65歳・・・ 先日「関西アマチュアゴルフ選手権決勝競技」が終わりましたが、行き慣れていたコースが幸いしたのか？友人は17位Tで日本アマに出場できる事になりました。もう一人の 同じコース所属でそのO氏と良くラウンドするという知人に伺いましたが、現在のドライバーの長さは何と！超長尺の47.5インチで、年々飛ぶようになっているとの事です。 65歳での体力にも恐れ入りますが、このまま「関西シニアゴルフ選手権」も「関西ミッドアマチュア選手権」にも出て来そうですので、スイングやクラブセッティング等で取材を VOL.1452 新参者 本当ならキャロウェイコレクションに関してでしょうが、オデッセイのLUCKY
777（日本的には Fever 777でしょうか・・・？）、Mack
Daddy PM・Grindと続く限定品に？？で、 Big Bertha FW #5を購入していました。このクラブの売りはロフト調整機能。#5Wで17度～20度までロフトを変えることが出来ます。上は17度が限界なので#3Wは必要無く、 VOL.1453 キャロウェイコレクション ドライバー 発表前から古き良き時代のキャロウェイのクラブの良い所と最先端の技術の融合だと聞いていました。ドライバーはクラウン後方部が膨らんだヘッド形状とSP700チタンを さて寸評ですが、実物にお目にかかっていないので質感等は語れませんが、ノーマルシャフトで￥90000超と結構なお値段で、このシリーズは限定発売と銘打っているから ドライバーに関しては各時代にそれぞれの名器があったと思いますし、時代の最先端のドライバーが一番優れているのではないでしょうか？。その伝で行くと、ヘッド形状を VOL.1454 キャロウェイコレクション FW & UT キャロウェイ史上最も売れたFWと言えば、言わずと知れたSteel
head
シリーズですが、今回のキャロウェイコレクションはS2H2ではなくショートホーゼルを継承。フェース UTもFWと同じフェース素材/構造ですが、私は出来ることなら
Big Bertha HEAVENWOODをベースとして欲しかったです。4H
22.0 / 5H 25.0 / 6H 28.0 の3種のロフト設定 VOL.1455 キャロウェイコレクション アイアンは・・・ 一番期待していたのはアイアンセットです。未だに
RAZR X
を使用中の身としてはアイアンの買い替えは必至！？。キャロウェイ史上、未だに評価の高いアイアンと言えば これなら一層の事、私が今までで一番恰好良かったと思っている
X Tour ironをベースに、すでに当時で360度アンダーカットキャビティー
を実現していたので、今風のNEW
それと同時に、#5-PWまでのセッティングですからウェッジは必需品だと思うのですが、今キャロウェイには主流なウェッジが無いようです。きっと出る筈だと思うのですが、 VOL.1456 古参～新参者も・・・ ここ２回のラウンドでは年甲斐も無く、RT.6558y
Par72 と BT.6749y Par72
からプレーしたためにフェアウェイウッドの頻度が半端無かったです。瀬田でそこそこ活躍した それだけで前回のラウンドのあかんさが伝わりそうですが、ラス前のやりくりとして人気者の
X-HOT #4W / #5W に古参のFWに入っていた Fujikura Speeder FW 50 (R)を VOL.1457 人気者は？ Speeder FWは「シャフトのしなやかさで飛ばすMotore Speederの持ち味を活かしたフェアウェイウッド。先端の挙動安定感が高く、インパクト後の振り抜けが良く、ミート率 で、先日リハビリゴルフ（ニギリも無く、ネット上で知り合った方ともでも無い、本当に好き放題ラウンド出来る？ゴルフです）に行きましたが、パー5での出来事です。ティー ここで観念しました。#3Wどころか、17度の#4Wも本来のポテンシャルを導くことは不可能なようで、何とかなりそうなのは19度の#5Wくらいからでしょう。その狙える飛距離は VOL.1458 与太話・・・1 全英オープンを見ましたがやはり最後はパットが入るか入らないかが勝負の分かれ目なんでしょう。それなのに未だにドライバーが右に行ったり左に行ったりで、スイングも ユニクロに仕事着を買いに行きました。必ずお買い得コーナーを見るのですが、アンクルパンツが￥990で売っていたので試着しました。アンクルパンツの筈なのに股下が 久々にミナミに出ました。BEAMSで服を試着しましたが、鏡に映る余りに似合っていない私にがっかりでした・・・ VOL.1459 与太話・・・2 スリクソンは今ウハウハ状態なんでしょうか？、ゴルフ仲間はスリクソンのアイアンに替える輩が続出です。その中でも某M氏（競技志向なくそM）は愛車がレクサス（っけ！） バッグ内を見るとまるで松山プロ！？で、Z945のアイアンにクリーブランド
588 RTX2.0
プレシジョンフォージドウェッジです。もうシニアなのに見栄を張ってマッスルバックな 獲物の匂いを嗅ぎつけるのが得意なクソMが「今の宮ちゃんやったら治でも勝てるで～、何やったら俺と会社でもええで～」と誘って来ましたが、あっさり乗ってしまいました。 VOL.1460 のすたるじぃ～とこすぱ アイアン難民に陥っています。キャロウェイコレクションに多大なる期待は寄せていたのですが、AWの無いセットは私的にイマイチです。追い詰められてのAPEX！ですが、 夜な夜なのお勤め（笑；）のオークション徘徊でも850で検索していますが、中々お目当てのクラブは有りません。その中で見つけたのが、2008年発売の
FT-i アイアンです。 そんなチタン系を受け継いだのが FT-i
アイアンです。高比重TUNITEボディ（TUNITE（タナイト）はタングステンとニッケルを独自に配合した高比重合金で、ステンレスよりも
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