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VOL.1863 フィッティングの後で・・・ 2人のフィッテイングを後ろで眺め、フィッターのお話を聞いていた私が H/S
42.2m/sでミート率 1.42だとトータル約195.9ｙ。 となっています。これを見ると今更無理な体力アップでのヘッドスピードUPよりも ミート率のMAXは1.56。プロで1.5弱、上級者で1.44〜1.45、アベレージで 実際女子プロがそれ程早くないヘッドスピードでも飛ばせるのは高い 今日の一言！ 飛ばしはヘッドスピードよりもミート率だ！ by Senior VOL.1862 フィッティング04 叔父さんのマイクラブは、初代Speeder
474(R)にMAVRIK SUB ZERO 10.5度という 試打用のクラブは45インチ仕様しか無く、最初は感覚の違いに四苦八苦していた ヘッドスピードは38m/s〜39m/sで、所長さんも「このお歳の割には良く振れています」で、 「このミート率が有るなら長尺も有りかなぁ〜」で、お薦めは
EVOLUTION VII で、いよいよ私のシャフトですが・・・！は、ゴールデンウィーク明けにでも・・・ VOL.1861 フィッティング03
次に登場願うのは、70歳超の定年退職後の年金生活ゴルファーです。今一番ラウンド数の 彼らの望みは飛び！です。兎に角飛距離に拘り、アイアンのロフトはストロングに、 そんな叔父さんは軽〜いインサイドアウトも、フェースを開いて上げてインパクトで閉じる VOL.1860 Fujikuraの教え02 ￥55000の
VENTUS はイマイチ合わず、一押しは DAYTONA Speeder LS
でした。 やはり高いシャフトからお薦めするのか？と穿った意見を外野席から投げましたが、 「ならば、FWのシャフトもFW用では無く、同じシャフトを使用した方が 02
伊達に高価なのでは無い！高価なシャフトは合えさえすれば必ず！良い結果を VOL.1859 続・2021マスターズ 2021マスターズ！遂にやりましたが、１番ホールのティーショット。某T社の 何とか乗せての長〜いパーパット。ここで3パットしたらダボで-9となり、優勝戦線は 今回の勝因はパッテイングに尽きると思うのですが、その前提にはしっかりした VOL.1858 2021マスターズ 朝5時に起床。眠い目をこすってTVをつけると松山のスコアは-5も いよいよ偉業の達成が見られるかも知れません。グッドタイミングな中断といい、 各スポンサーと共に、一番喜んでいるのはダンロップのドライバーを開発したチームでしょうか？ グラファイトデザイン社は痛し痒しでしょうか？未だに遥か以前に製造されたDIを 最後に、やはりアディダスとキャロウェイのダブルネームは見ていてもあまり良い気が 明日は午前3時40分に起きて見ます！もダイジェスト版で良いかと・・・（汗；） VOL.1857 フィッティング02 最初に自身のクラブのスペックを計測しました。5Sの表示ながらも その後はSRを中心に色々なシャフトを試していました。彼曰く、「鈍感な俺でもこれだけ立て続けに フィッターお薦めと彼が自分に合っていると思ったシャフトは
Speeder EVO VとDaytona Speeder VOL.1856 フィッティング01 先ず1人目は、少し前は9.5度の6S、還暦を迎えた今は10.5度の5Sと、非常に 身長が約185ｃｍ超有り、非常に飛びそうな雰囲気では有ります。 飛距離が落ちてきているので長尺にしたのですが、思ったより飛ばす、方向性も悪くなり、 先ずは自分のクラブで数球打ってからのフィッティングですが、「長いから飛ぶ訳でも VOL.1855 Fujikuraの教え01 フィッティングはコロナ禍の影響で、2名を2回に分けて行いました。 まず最初に伺ったのはウッドのシャフト重量のフローです。 フェアウェイウッドは短くなるので、ドライバーのシャフトより少し軟らかいシャフトを 01 フェアウェイウッドのシャフトは重さよりも硬さを揃えろ！ VOL.1854 続々・セットの肝 前回で「ノーマルシャフトは軽く感じられてイマイチでした」と書きましたが、 で、FWですが、一番長い番手のロフトはやはり飛ばせないながらも18度希望です。 取り敢えずEPIC相場が落ち着くまでは、#5W
(ROGUE 18deg.) / #9W (X-HOT 23deg.)を VOL.1853 続・セットの肝！ 兎に角ボールが上がりません。17deg.はそれは織り込み済みで、前を向いて転がって #7Wの方は、160y以上の池越えのホールでは怖くて使用するのは躊躇します。 練習場併設の中古ショップで
MAVRIK MAX #5W(19deg.)を試打しましたが、、 今回ツアーバージョンと銘打つこのクラブを購入したのはヘッド体積が175cm3と 余談では有りますが、今回発売された
EPIC SPEED MAXの#5Wのヘッド VOL.1852 番外編（目から鱗が！） また追々に更新したいと思います。 VOL.1851 セットの肝！ 飛ばない私には、セカンドショットで確実に前進してくれるFWが必要不可欠です。 それならUTで打てば！？とお思いでしょうが、やはり少しでも前に飛んで貰いたいのが VOL.1850 酷いスイング・・・ 十分に肩が入り（人間の骨格上、肩は回りません）、且つそこから速いスピードで それと対極に有るのが、肩は入らず（人はこれを全く肩が回っていないと言います）に それならそれで、肩は入らないままもそこから思いっきり振ったらどうでしょうか？と デシャンボーのスイングを見て溜息ばかりの私です・・・（汗；） VOL.1849 酷いラウンド・・・ 安くて気軽にラウンド出来るも、グリーンのコンディションには定評のある グリーンは硬くてピッチマークは付かず、10.8フィートの速さでしたが、普段から ショットは酷いもので、練習場では考えられないようなショボい球が出ますし、 VOL.1848 アイアン打ちました！ 今年初のラウンドを控え、練習で打って来ました。 オリジナルは45ｇのGolf
Pride Tour Velvet 360装着ですが、今回は52ｇの #7-AWの殆どがD1.5〜D2で仕上がり、MC80(R)の軽いながらもソコソコヘッドが 軟鉄鍛造のような柔らかい打感は望む術も有りませんが、以前のE・R・C
Ti を彷彿 VOL.1847 EPIC MAX EPIC LS MAXとEPIC MAXです。右画像がMAXですが、ヒール側の出っ張り
ヘッド重量は、LS MAXが190.5ｇ、MAXが189ｇとなっています。 VOL.1846 シャフトは・・・ まだ打ってません・・・（汗；） 今回シャフトはFujikura
for Callaway MC80(R)を装着しました。 Rのスペックではパラレル（78.5ｇ / 2.5
/ Mid）とテーパー（80ｇ / 2.4 / Mid） キャロウェイに伺うと
MAVRIK MAXはパラレルとの事で、フジクラさんに伺うと、 VOL.1845 アイアン到着も・・・ まだ打ってません・・・（汗；） 今回は装着したかったグリップのチョイスが無く、未使用のグリップをいきなり 装着したグリップは
GOLF PRIDE MCC Plus4 ALIGNです。本物だと思います。 右手部の太いグリップが流行りとの事ですが、キャロウェイもこのような右手の VOL.1844 アイアン到着！ ようやく、かなり長い間エースアイアンとして活躍してくれないと困る、 MAVRIK MAX iron です。普通は#6-PWの5本セットですが、今回は このアイアンをチョイスする事（
PW / 43deg. AW / 48deg.）で、MACK DADDY CB VOL.1843 続・あれこれ小ネタ集 偽物 先日某ゴルフ業界人と話をしましたが、最近ゴルフプライドの偽物が 正規品はまたまた最近値上げをしてどんどん高値になって来ているので、 但し、ネックは重量で、これに余りに差が有るようなら使えないでしょう。 ゴルフサバイバル 近所のゴルフ仲間（って、おっさんばっかりですが・・・）は殆ど見ているという これがスピン量低下に対する答えなんですが、それなら10.5度のロフトを ついでですが、傾斜地のラフからのサドンデスのケースで、余りに素振りでターフを ここは公平を期す意味でもターフを取る素振りは禁止！としましょう。 VOL.1842 あれこれ小ネタ集 比較対象が・・・ YouTube
でも配信が始まった EPIC'21ですが、その比較対象クラブが 私はMAVRIKとの比較が知りたかったです・・・ 確信！ これで次回のMAVRIKの新モデルの予想が付きました。これも 選択 私が購入するなら MAVRIK MAXには設定の無かった EPIC MAX 12deg.です。 スペック紹介に「MAVRIK
MAXに比べて低重心となっているため、よりスピン量を わざわざ12度の設定を加えているという事は、そういう事です。 余談では有りますが、前回の試打会の際に
EPIC MAX LSを間もなく発売される？ あなたの選択のご参考までに・・・ VOL.1841 新商品は・・・ 20日に情報公開となった新EPICと新APEXはどうでしたか？ 取り敢えず今のMAVRIKのドライバーとフェアウェイウッドで満足（って、 昨年末にMAVRIKI
MAX
アイアンをカスタムオーダーしようと思いましたが、 VOL.1840 寒い！ 余りに寒くてラウンドどころか練習にも行ってません。が、よくよく 取り敢えず474のシャフト毎のスペックを調べました。ヘッドは EVO III 45inch. /
108g / D3.5 EVO Vは52ｇの他のシャフトより2ｇ重いグリップを装着です。 VOL.1839 今年最後の・・・ コロナ禍の中、ひっそりと新商品の展示会が開催された 因みに、いつも同時期に開催されるテーラーメイド
SIM2？の 情報解禁は来年の1月20日だと伺っていますが、今回は 未だMAVRIKが好調で、コロナ禍の影響も有るだろうに、もう と言いながら、MAVRIK
MAＸ のアイアンをオーダーしようと |
