Callaway Golf Wedges
Tour Wedge | ![]() |
Club Specifications | |||||
番手 | PW | AW | SW | LW | |
ロフト | 48.0 | 52.0 | 56.0 | 60.0 | |
バウンス | 7 | 11 | 16 | 10 | |
ライ角 | 65.0 | ||||
長さ | 35.5 | 35.25 | 35.0 | 34.75 | |
硬さ:バランス | DG | S300.R300/D4 | S300.R300/D6 | ||
JV123 | S : R/D2 | S : R/D4 |
クリーブランドTA588が世界でもっとも人気の高いSWであることは、誰もが認めるところだろう。発表されたのは1988年のこと。 そのデザイナー、R・クリーブランドがキャロウェイゴルフ社に移籍し、最初に手掛けたのがこのツアーウェッジ。 「TA588はより多彩なテクニックを使えるようにという、プロの要望に応えてデザインしたもの。バウンスやソールの幅をそれまでの SWよりも小さくしたのが特徴です」 ツアーウェッジは、その傾向をさらに押し進めたもの、といえます。 ソール幅については、TA588はもう少し狭い方が良いと考えていたことから、さらに数ミリ狭くなっています。SWはあらゆる状況で バウンス:ソール全体に均一につけるのではなく、ヒールからトゥにかけてラウンドをつけることによって、緩やかに変化させている。 リーディングエッジからトレーリングエッジ(後方)にかけても丸みがつけられ、細かくいうならば、その丸みも後方の方がより強く ヒールからトゥにかけて、ソールにラウンドがつけられているから、ボールが傾斜地にあっても、ヘッドは正確にボールをヒットできる オフセットがほとんどない、ストレートネック。シャフトからネック、フェースへの繋がりがシンプルで、構えたときに手の位置が一定 「ストレートネックの方が構えたときに手の位置が安定するし、ヘッドが遅れてこない分、インパクトも正確になってやさしい」との |
Forged Wedge |
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Club Specifications (Vintage&Chrome) | |||||||
ロフト | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
ライ角 | 64.0 | ||||||
バウンス | 8 | 9 | 9 | 10 | 13 | 11 | 11 |
標準クラブ長 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.25 | 35.25 | 35 | 35 |
S2H2理論がウェッジには向かないということではなく、あれはショートゲームでも、トゥ寄りでヒットするようなアベレージゴルファー にはとてもやさしくて、ゲームインプルーブメント(上達)に役立ってくれる。だけど、テクニックを使おう、ボールを自在に操りたいと いう上級者は、もっとボールをヒール側でとらえようとする。そのためにはどうしてもネックの重量が必要で、ネックは長くなければ ならない。がロジャー・クリーブランドの見解です。 ネックからフェースにつながる部分、いわゆるホーゼルポケットを狭くして、フェースをネック側に寄せているのも、ヒール寄りで打つ ヘッドサイズに関しては、「ラフやバンカーでの悪いライで有利なことがひとつ。それからヘッドが小さいと、ソールのトゥ〜ヒールの ネック形状はTA588はストレートなのに対し、ロジャーお気に入りである50年代のウイルソン・ダイナパワーにヒントを得た、わずか |
Shaft Specifications |
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シャフト | 硬度 | 重量 | トルク | 調子 | バランス |
K's2001 | S | 85 | 2.3 | 先中 | D3 |
R | 81 | ||||
NS990GH | S | 92 | 1.9 | 中 | D4 |
R | 90 | 2.1 | |||
NS950GH | S | 90 | 1.8 | 中 | D3 |
R | 87 | 1.9 | |||
MEMPHIS Tour | UNI | 118 | 1.5 | 中 | D6 |
M-10DB | UNI | 100 | 1.7 | 中 | D5 |
M-10'98 | UNI | 95 | 2.3 | 中 | D4 |
TT DG | X-100 | 106 | 1.7 | 手元 | D6 |
S-300 | |||||
R-300 | 103 | 1.9 | |||
Precision Rifle | 7.0 | 107 | 1.7 | 中 | D6 |
6.5 | 105 | ||||
5.5 | 101 | 1.8 |
Forged + Wedge |
Club Specifications (Vintage&Chrome) | |||||||||
ロフト | 48 | 52 | 54 | 56-12 | 56-14 | 58-10 | 58-12 | 60-10 | 60-12 |
長さ | 35.5 | 35.5 | 35.25 | 35.25 | 35.25 | 35 | 35 | 35 | 35 |
バウンス | 8 | 10 | 12 | 12 | 14 | 10 | 12 | 10 | 12 |
バランス | D3 | D3 | D4 | D4 | D4 | D4 | D4 | D4 | D4 |
NS950GH | D1 | D1 | D2 | D2 | D2 | D2 | D2 | D2 | D2 |
軟鉄鍛造ウエッジ=ソフトフィーリング 軟鉄(S20C)を鍛造することにより、ソフトフィーリングを実現。ソフトフィーリングは、ボールを狙ったところに、思い通りに運ぶイメージを セミラージヘッドサイズと伝統的なヘッドスタイル 従来のフォージド・ウエッジよりもややヘッドサイズを大きく(フェースを高く)し、安心感が得られます。フェースを高く設計していますが 新しいソール形状 トレーディングエッジとヒール部分を研磨することで、構えたときにリーディングエッジが地面と密着するようになりました。アプローチ時に、 ミーリングされたフェースとスコアライン フェース面とModified U溝(スコアライン)をミーリングすることにより、スピン性能を高めています。 |
Shaft Specifications |
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シャフト | 硬度 | 重量 | トルク | 調子 |
Memphis Tour Steel | UNI | 115g | 1.5 | 先 |
NS950GH | S | 90g | 1.8 | 中 |
R | 87g | 1.9 |
バウンス角が小さい場合/ターフをあまり取らず、クリーンにボールを打つレベルブローのゴルファーへ。 バウンス角が大きい場合/ターフを取り、しっかりとボールを打つダウンブローのゴルファーへ。 シャフトの特徴 シャフトの先端部分を比較的やわらかめに設計することで、アプローチでも程よいしなり感を感じ、フィーリングを グリップの特徴(Tour Velvet less cord grip) コードを少なくすることで、しっとり感があり、且つ、滑りにくく設計しており、あらゆる状況下で威力を発揮。短く |
X Tour Wedge |
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Club Specifications (Vintage&Chrome) |
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ロフト | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 58(MD) | 60 | 60(MD) | |
バウンス | 11 | 11 | 13 | 13 | 9 | 11 | 9 | 11 | |
溝形状 | プレス | プレス | プレス | プレス | プレス | ミーリング | プレス | ミーリング | |
ライ角 | 64.0 | 64.0 | 64.0 | 64.0 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | |
クラブ長 | 35.625 | 35.625 | 35.375 | 35.375 | 35.125 | 35.125 | 35.125 | 35.125 | |
バランス | M-10 DB (UNI) 100g / 1.9 / Mid | D2 | D3 | ||||||
N.SPRO990GH (S) 97g / 2.1 / Mid | D2 | D3 | |||||||
DG S-300 118g / 1.7 / High | D3 | D4 |
軟鉄鍛造(S20C)ならではのソフトなタッチ、さらに構えやすさ、扱いやすさ、スピン性能に至るまで、ショートゲームの必要性を 徹底追求。 スコアラインを角溝にすることで、従来のウェッジよりもバックスピンが掛かり易くなっている上、MD
(Mack Daddy)モデルはミー |
X Forged Wedge |
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Club Specifications (New Vintage&Milky Chrome) | ||||||||||||
ロフト | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | |||
バウンス | 10 | 12 | 12 | 14 | 14 | 9 | 10 | 9 | 10 | 9 | 9 | |
溝形状 | プレス | ミーリング | ||||||||||
クラブ長 | 35.5 | 35.375 | 35.25 | 35.125 | ||||||||
ライ角 | 64.0 | 64.5 |
従来の X Tour Wedgeと比べて、ライが悪いときにボールを拾いやすく、また、フェースを開いたときに、ホーゼルの左サイドの ラインとリーディングエッジの丸みがスムーズにつながるように、ややリーディングエッジに丸みを持たせています。そのために 違和感なくアドレスすることができます。 58-10モデルと60-10モデルには新たに
"C-Grind"
ソール(ソールのトゥ・ヒール側のトレーディングエッジを大きく削り落とし |
Club Specifications (56deg) | ||||||
シャフト | 硬度 | シャフト重量 | トルク | キックポイント | 参考クラブ重量 | バランス |
M-10 DB | UNI | 112g | 1.9 | MID | 458g | D3 |
N.SPRO990GH | S / R | 98g / 95g | 2.1 / 2.3 | MID | 454(S) | D3(S) |
N.SPRO950GH | S / R | 95g / 92g | 2.1 / 2.3 | MID | 452g(S) | D3(S) |
N.SPRO850GH | S / R | 89g / 85g | 2.1 / 2.3 | MID | 445g(S) | D3(S) |
Dynamic Gold | X-100 / S-300 | 121g | 1.7 | HIGH | 473g(S-300) | D4(S-300) |
Project X Flighted | 6.5 / 5.5 | 119g / 110g | 1.7 | MID(Flow) | 460g(6.5) | D4(6.5) |
ROMBAX 7E06 | S / R | 69g | 3.6 | LOW-MID | 430g(S) | D3(S) |
X Forged Wedge |
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